伊豆へBuell+ツーリングへ出かけてきましたの巻

先週の日曜日、いつものBuell仲間とバイク友達の伊東さんと一緒に、伊豆ツーリングへ出かけてきました。朝07:00に海老名SAに集合だったのですが、いつもの奥側の駐輪場へ着いてみると見慣れたノボリが。。。なんと怪我で療養中の佐々木さんが海老名SAまで見送りに来てくれていました！当日は海老名でBuellが4台と、CBR900RRが1台の合計5台とクルマで見送りの合計6名が集合したことになります。無事終えることを誓い、BuellDOKフラッグに見送られ、出発です！

[佐々木さんが持ってきてくれたBuellDOKフラッグ。ありがとうございます！]

実は一名、iyamateyoさんが沼津で合流となっていたのです。沼津インターを降りてみると、一名のはずが二名。。。なんと可愛い彼女をタンデムで連れてきている！しかもXB9SXなのに！ある意味、好きな女性でなければ乗せるわけにはいかない密着度に自動的になるBuell XBですが、実際にタンデムをしている人を見たことがありません。ここで6台7名体制となり、そのまま海岸沿いを進んでいきます。

当日のコースは、海老名SAから沼津インターチェンジを降り、414号線から県道17号線（沼津土肥線）に入り海岸沿いを進んで戸田港や恋人岬をめざし、その後1136号線（マーガレットライン）から弓ヶ浜へ向かい青木サザエ店で昼食、その後様子を見ながら伊東へ抜けて帰宅という伊豆一周ルートで、私と伊東さんは定番にしているルートです。いつもは男だけで恋人岬に何度もいくなと笑いを誘うのですが、今回は本物のカップルもいることだしこれで良し！

まずは最初の休憩ポイントの戸田港で休憩。既に何台かバイクが来ていましたが、いつもながらBuell複数台は目立ちます。なにしろ、猛烈にファンが回ってうるさいしｗ

[戸田港にて。このあたりまでは比較的？まったりだったかも。09:30頃です。]

この後、次の目的地である恋人岬へ向かいます。

[恋人岬。10:30頃です。なんだかんだでおなかも既に減ってきておりました。]

恋人岬を早々に後にして、青木サザエ店へ向かいました。この後どれくらい？の質問に「そんなに時間かからないと思いますよ！」といつもの感覚で答えたものの、この後いつもと違うルートをとることになりました。当日は取り付けOKになったナビを付けていったのですが、おそらく最短ルートが紹介された結果、自然にワインディングロードに誘われてしまったようです。伊豆松崎（ツーリングマップル13-2-Bです）を過ぎたあたりで、県道121号線、蛇石峠を擁する南伊豆松崎線へ入ってしまいました。途中クルマに阻まれるシーンもありましたが、そこはBuell隊、なんだかんだで楽しく進んでまいりました。（奥多摩の松姫峠のような、道幅の狭いタイトなワインディングです）ほとんどのメンバーが最近は状態の良いサーキットに慣れていて、荒れた山道に多少戸惑いを覚えておりましたが、公道には公道の楽しみ方がありますね。個人的にはブレーキングきっかけでリリースとともに旋回していく感じ（RIDERSCLUBとかでよく説明されているヤツ）をうまく体験しながら走れました。知らない道だとこれができると楽になりますね。

12時過ぎごろ、ようやく弓ヶ浜の青木サザエ店に到着です。基本的に腹ペコになっておりました。ここは新鮮なサザエをはじめとしてかなりおいしい海のモノが食べられるかなりおすすめのお店です。私は少し値が張るものの2,200円の「S級サザエ定食」をオーダー。なにがS級かって？これですよ。

[S級サザエ定食。めちゃくちゃでかいサザエが出てきます！]

こぶし大をはるかに超えた大きさの特大サザエを何種類かの調理方法から選んでいただけます。私は今回バター焼きをチョイス。ワタが全く苦くなく、ものすごくおいしかったです。今回は人数が多くて外で食べたのですが、そのせいかオーダーがなかなか来ない人もいて先に食べてしまった私が冷や冷やしました。なんだかんだで14:00前頃再度出発ということに。

[出発前にBuellを並べて記念撮影。いまとなっては珍しい光景です。]

その後は時間によっては天城越えから修善寺で筥（ハコ）湯に行くということも可能性があったのですが、時間の問題もあり伊東側を回って赤沢温泉の足湯にだけよって帰宅することになりました。足湯でかなり回復し、伊東さん、Iyamateyoさんカップルとはここで解散、その後佐々木さんや家族向けのお土産屋さんに寄って、真鶴道路→西湘バイパス→小田原厚木道路→東名高速という感じで帰宅となりました。途中厚木でアライさんと別れた後、海老名に11時間ぶりに戻ってきてスタバで一服です。

[スタバにて。18:00前です。この店だとアメリカみたいに名前を聞かれるんですね。]

今回は往復400km程度の道のりとなりました。私の知っているコースということもあり先導という立場になりましたが、案の定ルートも間違えつつ、それでも楽しく無事に帰れてよかったです。皆さんは11月頭にレン耐への参戦、私はその裏で出張です。帰ってきて12月のラウンドの前に、FSWにまた行きましょうという話にもなっております。サーキットも楽しみです！でも、何度行っても、伊豆最高！また行くよ！

37歳の決断の巻

リターンライダーライフが充実していると、家族との時間も大切にしたいと意識するようになってきています。で、ちょうど奥様の体調が完璧ではないのもあって、なかなか家族で出かけることができずにおりました。というのも、私は「自動車免許がない」からです。。。学生の頃、車の免許など必要ない！ぐらいの強がりを言いながら、その実もっと金のかかる車に乗り始めないように自らをセーブした、というのもあったんですが、さすがに子供も大きくなって、バイクと車に求めるモノの違いも自分でわかってきて、じゃあ「そろそろとってもいいよな、でも時間がないな」と思っていたんです。

でも、実のところ時間がないというのは言い訳で、やろうと思えば時間を作りに行く、というのが正解なんですよね。そんなことを考えていると、教習所のチラシを見つけました。ほうほう、自動二輪免許を持っているとかなりなりますか。ついでにWebを調べてみると、なんと誕生日月のキャンペーンでさらに安い！融通を利かせるオプションを付けてもいける範囲か。。。ということで思い切って申し込んで参りました！（実は大型教習の認定校になるために練習生を募集していたりもするようです。今はやっていないみたいですが、これはぜひ少し待って取りに行きたいものです。ということもあってここにしました。）

入校手続き、なんていうフレッシュな響きの事務手続きを行い、写真を撮って、説明を受けます。私の他に待合で待っているのは大学生ぐらいの年齢の人ばかりです。ひとりメットを抱えたおっさんが間に交じって手続き中。まぁでも、最後にほしいものは同じなわけですよ。免許があれば、それで遠出できるパターンも国内で飛躍的に増えるし、家族にとってはメリットも大きい。自分にとっても運転しなければいけないシチュエーションでごめんなさいと言うのではなくて、運転できるだけで安心なこともあります。よし、頑張ってみよう。合計でかなりの時間を乗る必要があり、ほぼ土日のみだとするといつになったらとれるのかわかりませんが、37歳になる年の調整として頑張ってみます。

話題は変わりますが。。。今日伊豆まで行ってみて思ったのが足のプロテクションのなさ具合の不安です。上半身は背中を含めてしっかり装備がありますが、ヒザとかスネとか、やっちゃったらシャレにならないだろうなー、と思い、前々から欲しかったライディングメッシュパンツを購入しました。もともとセール品なのにライコランドで誕生日月５％オフということで税込でも10,000をしっかり切りましたよ。なかなかフィット感も高く、ブーツもイン／アウト両方いけるので今後（何の今後や。。）にも対応可能です。よし、これで装備も整った。後は来週を待つのみですな！ワクワク。

出張明け：シアトルバイク事情

タイトルほどの情報もないのですが、シアトルで見かけたバイクについて少し書きます。理由はわかりませんが、EX-4がやたらに多かったです。こわれない良いバイクという感じなんだろうか。やっぱりクルーザー（いわゆるアメリカン）は多かったんですが、良く見てみるとHondaやYamahaであることも結構多かったです。アメリカだからって、ハーレーだらけということはないみたいですね。

結論から言うと、そんなにバイクに出会わなかったんですよね。スタバの１号店の前にトライアンフが３台止まって（写真撮れず！）いたりとか、BMWを少し見かけたものの、本当にいい天気だったのにほとんどいませんでした。休日ならばもっと多いのかもしれませんね。

<マイクロソフトに停まっていたCBR1000RR>

でも、駐車場には結構な割合でバイクの駐車スペースは確保されていました。それだけでも状況は日本と違いますよね。